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title: "Cilindro Europeo de alta seguridad con barra de acero ICSA"
description: "Cilindro europeo de alta seguridad BKP con sistema anti-bumping. Disponible en diferentes levas (larga y corta) y varias medidas. Se necesita 15Nm de fuerza para poder partir el cilindro"
url: https://accesoriosperezmora.com/producto/cilindro-europeo-de-alta-seguridad-con-barra-de-acero/
date: 2022-02-27
modified: 2026-04-20
author: "Accesorios Pérez Mora"
image: https://accesoriosperezmora.com/wp-content/uploads/2022/01/cilindro_anti_bumping_seguridad_hs10.jpg
categories: ["Cilindros ICSA"]
tags: ["anti-bumping", "cilindro", "seguridad"]
type: product
sku: "HS10"
price: "38.60"
currency: "EUR"
stock_status: "instock"
lang: es
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# Cilindro Europeo de alta seguridad con barra de acero ICSA

Características técnicas:

– BKP Resistente a los golpes

– Sistema de codificación de 10 pines (6 activos, 4 pasivos)

– Cuerpo de latón con una sola hoja en todo el toda la longitud del cilindro.

– Cilindros de latón

– Sinterizado autolubricante (leva autolubricante de acero sinterizado DIN.)

– En la primera posición pasadores de acero endurecido.

– Pasadores de latón niquelado.

– En la primera posición contrapesos de acero endurecido.

– Contrapuntos de latón niquelado.

– Muelles de bronce fosforado y acero.

– Código de codificación impreso en la llave.

– Llaves planas reversibles:

– Aleación especial de latón, niquelada

– Con numeración de códigos en la cabeza

Alcance del suministro:

– 5 llaves con cabeza de plástico.

– Tarjeta de código.

– Tornillo de fijación 5MAx65

– Acabados: estándar.

Conforme a la norma EN 1303:05

– Resistencia al ataque: grado 1

– Clave de seguridad relacionada: grado 6

– Durabilidad: grado 6

– 1.600.000 combinaciones

– 60.000 combinaciones diferentes para

Llave maestra (incluidas las clavijas pasivas)

– Resistencia a la perforación

– Pasador de acero endurecido en ambos lados del cuerpo

– contrapunto de acero endurecido en el primer primera posición

– contrapuntos de forma especial.

***Barra de desgarre de acero endurecido en el cuerpo del cilindro**